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雅安场内叉车检验降息大大提振了场的拉涨氛围

发布时间:2024-05-10 11:38:21发布用户:989HP173814086

(按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承,导轨上不必加油)。(对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。(对液压式缓冲器调:试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类(一般为HJ-5或HJ-10机械油)。双开门电梯,当某层无门时,相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设、电气联锁开关。对重应有压板可靠固定,防止松动。限速器张紧装置,钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分:导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设,及电子线路应按产品要求分别敷设,或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护,如用阻燃型,材料,应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉,即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的,并应设有无意操作的保护,并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.雅安电梯自行检测规则的实施,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测标准进行,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测程序进行,以确保电梯的安全性。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作|,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速(度上行并触发制停部件),仅使用制停部件能够使电雅安招募城市合伙人梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,应当关闭轿门和|层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或,者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下:运雅安场内叉车检验降息大大提振了场的拉涨氛围:“手拉手”同心铸彩虹行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电|气安全装置游泳时猝工作,雅安场内叉车检验降息大大提振了场的拉涨氛围是否需要担责任?(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情!况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下雅安场内叉车检验降息大大提振了场的拉涨氛围我要看书啦!!!!!!行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重、)限轿厢空载,以检修速度;上行,进行限速器-安全钳联动速yaan器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,观轿厢分别空载、满载,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急yaanchangneichachejianyan电动运可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿。厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机-与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单。位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验博尔塔拉。曳引机工作正常,各机械活动部位应按说明书要求加注油,油量适当除蜗杆伸出端外无渗漏。曳引轮应涂成(或部分涂成)。同一机房内有多台电梯时,工作可靠;,制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上松闸后制动轮与闸瓦不发生摩擦。各安全装置齐全,位置正确,功能有效,能可靠地保证电梯安全运行。电梯验收检验申请及相关要求电梯安装、大修、改造结束后,其质量和安全性能合格并出具自检报告书后,由使用单位向规定的监督检验机构提出验收检验申请。使用单位向监督检验机构申请验收检验时,应提供以下资料:《特种设备注册登记表》(每台2份);改变原施工方案进行施工及有关隐蔽工程情况记录;制造单位应提供的资料:a、装箱单;b、产品出厂合格证;机房、井道布置图;d、使用维护说明书(含电梯汇总图表及标准功能表);e、动力电路和安全电路电气原理图及符号说明;f、电气接线图;g、部件安装图;h、安装说明书;i、安全部件:门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。安装(修理)单位应提供的资料:a、施工情况记录和自检报告;b、安装过程中事故记录与处理报告;c、由电梯使用单位提出经制造单位同意的变更设计证明文件。改造单位应提供的资料:改造单位除提供4两项资料外,还应提供:a、改造部分清单;b、主要部件合格证、型式试验报告副本;必要时提供图样和计算资料。对使用单位的要求使用单位必须制订以岗位责任制为核心的电梯使用安全管理制度,并予以严格执行!,这些制度应至少包括:a、安全操作规程;b、维护保养制度;岗位责任制及交制度;d、操作证管理及培训制度;e、故障状态救援操作规程;f、电梯钥匙使用保管制度;g、常规检查及定期报检制度;h、技术管理随梯种不同,上述制度可作相应取舍。以上对使用单位的要求也适合干液压电梯和杂物电梯的用户。总则为了加强电梯安装、维修保养和使用单位的安全管理,防止电梯运行时发生伤害事故,确保人身安全根据《电梯制造与安装安全规范》和GB/T10060《电梯安装验收规范》及其它有关电梯的国家标准要求,使用电梯应遵守下列规程。凡乘客电梯、载货电梯,属下列情况之一的,应实施安全检测:新装或更新的电梯在交付使用前。在用电梯,每年一次。重大改造或事故后。年检时,不进行检测、,但对于可能变化及部分安全试验必须检测。电梯安全检测时,应提供的资料和文件:(新装检电梯)调试前的电气检查1,测量电源电压,其波动值应不大于±7%.检查柜及其它电气设备的接线是否有接错、漏接或虚接。检查各路熔断器内的熔断丝的容量是否合理。检查轿厢操纵按钮动作是否灵活,信号显示清晰,功能正确有效。检查呼梯楼层显示等信号系统功能是否有效,指示正确功能无误。按照GB7588-95规范附录A的要求,其内容为:(检修门、安全门及检修活板门关闭位置安全触点是否可靠。(检查层门、轿门锁闭状况、关闭位置时机电联锁开关触点的可靠性。(检查轿门安全触板或电子接近开关的可靠性。(、电气屏的检查:检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件,各接线及信号数据总线,保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查:检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九)、厂家的其它专业性检查:如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样,电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故,因此人们还需要对这一问题进行分析、研究,找出解决、问题的对策来加以预防,除了加强对电梯的安全管理之外,还需要增加相应的安全设施,这里对在用电梯所发生的一些安全事故的类型,提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电|梯发生相关的安全事changneichachejianyan故而言,已经集中反映在误入坠落井道事故,仅就南京市而言,近几年来发生误入坠落井道事故已有十多,这仅是公开所得;到的事例。一些情况表明,许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来,例如通常在一楼打开层门的机会精选公文范文,管理类、,工作总结类,感谢阅读下载~1~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载多-,而大部分建筑不带,室yaan,底坑深度一般不超过2米,如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命,报道出来的可能性-就不大,像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面:一是专用的三角钥匙打开层门,而此时的轿厢却不在这一层,于误入所造成;二是电梯在某些特殊情况下离开这一层,层门却没有关闭,当事人于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故;三是于极少数人的无知或处于半清醒状态,双手层门后而坠落,通常情况下人的双手是不能层门,但于电梯门锁的原因,也确实生了这样的巧合;四是当电梯出现故障或是停电,乘员为离开轿厢,在打开轿门及层门后,跳出轿厢时而又坠落井道的,而在上述四类型中种情况多。


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井道中余留的脚手架和原安装电梯时留下的杂物,如样板架等,清除井道、地坑内的杂物和。(清除轿厢内,轿顶上,轿门、层门地坎槽中的杂物和。(清除一切阻碍电梯运动的物件。安全检查:在轿厢与对重yaanchangneichachejianyan悬挂在曳引轮上后在吊轿厢手拉葫芦和保险钢丝绳前,电梯轿厢必须已装好可靠的限速器-----安全钳超速保护安全装置,以防万一轿厢打坠,酿成事故。这是一个先决条件,否则就不能保险钢丝绳和。间距不小于0.1+0.035V2(m);d.轿顶上方应有一个不小于的空间。电梯井道除GB7588规定的开口和部分允许的封闭井道外,应用无孔的墙、底板和顶板完全封闭。当相邻两层门地坎的间距大于在井道内检查井道封闭和安全门的11m时,其间应设置井道安全门。在同一井设置情况。道内,两相邻轿厢间的水平距离不大于0.75m,且大于等于0.3m时,可使用轿厢安全门。检修门、井道安全门及检修活板门均不得朝井道内开启且应有用钥匙开启的锁。当上述门开启后,不用钥匙也能将其关闭和锁手动试验。住;而在井道内当上述门锁闭时,不用钥匙也能开启。应设置电气安全装置,以保证只有当检修关闭各,检查电梯运行情况;外观检查。功能。如采用电动-紧急操作装置,应试验其功能。(曳引机减速器除蜗杆轴伸出一端漏油面积平均每小时不超过外,其余各处不得有渗漏油。(乘客电梯、制动应平稳迅速,、制动加、减速度大值均不大于5米/秒changn2,额定速度1米/秒<V≤2米/秒的电梯平均加、减速度不小于0.48米/秒2,额定速度为0米/秒<V≤5米/秒的电梯平均加、减速度应不小于0.65米/秒质量标准。限速器、选层器活动部位良好,开关动作可靠。GB7588-95规定,限速器应加电气开关。限速器动作应发生在速度至少等于额定速度在、但小于下列各值的情况下:a.0.8m/s对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬间式安全钳。b.0m/s对于不可脱落滚柱式安全钳。c.5m/s对于个别有缓冲作用的瞬间式安全钳和用于额定速度不超过1m/s的渐进式安全钳。检查导靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作,要求两侧安全钳楔块能同时动作,且间隙相等。检查限速器钢丝绳与轿厢安全拉杆等连接部位,连接牢固可靠,动作迅速灵活。检查端站减速开关、限位开关、极限开关的碰轮与轿厢撞的相对位置是否正确,动作是否灵活和能否正确复位。部件调试:制动器:电梯曳引机所配制动器都是常闭式双瓦块直流电磁制动器。通常应在曳引绳未挂上前调整到符合要求的程度,电梯试运转前应再次复校。直流电梯与交流电梯制动器的外型基本相似,但具体构造稍有差异。现以交流电梯的电磁制动器为例,列出制动器的调试步骤如下:(调整制动器电源的直流电压:正常动时制动器线口卷两端电压为110V,串入分压电阻(ER后为55±5V,其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。(适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力,防止电梯停车时发生滑移情况。(将间隙均匀调节螺栓和制动声音调节螺栓适当放松,再调节间隙大小螺母,使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。(调节螺栓#2,#3,使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。(调节螺母#5,使制动轮与闸瓦在松闸时间隙不大于0.7毫米(0.15-0.7毫米)。(调节螺栓#4,使制动器动作时声音减压到轻为止。按上述步骤反复调整,〈达到要求后讲所以防松螺母并紧〉,以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为:(测量进线端(XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。(将定子电压调节电阻(RMQ)和转子电压调节电阻(RMD)预先调至中间位置。(接通电源,根据开、关门驱动力的大小来调节定子和转子的电压调节电阻的阻值,使驱动力适中。测试,结果的计算与评定测试中声级计采用A计权,快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行,取大值。开、关门过程噪声,以噪声测试的大值作评定依据。


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检修运行时,所有安全装置有效。g.金属电线槽弯角电线受压处,应垫衬加以保护,出入管槽口处应用护口或其它保护措施。电梯日常检查的四个视觉检查视觉检查是电梯日常检查中的首要步骤,观察电梯的外观和周围环境,可以初步判断电梯是否存在明显的问题。首先,检查电梯门是否完好无损,有无变形、裂缝或锈蚀等现象。其次,检查电梯内部是否干净:整洁,无明显污渍或异味。同时,还需要检查电梯按钮是否正常,有无松动或损坏。视觉检查可以快速发现电梯的明显问题,为后续的细致检查提供指导。功能检查功能检查是电梯日常检查的重要环节,主要是操作电;梯按钮,检查电梯的各项功能是否正常。首先,确保门的打开和关闭动作正常流畅。其次,按下各楼层按钮,检查电梯是否能够准确响应,还需要检查紧急停止按钮是否灵敏可用,以及报警系统是否正常工作。功能检查可以确保电梯的基本功能正常运行,保障乘客的安全出行。安全检查安全检查是电梯日常检查中的关键环节,主要是检查电梯的安全装置是否完好可靠。首先,检查电梯的限位开关是否灵敏可靠,能够准确检测电梯的上下位置。其次,检查电梯的过载保护装置是否正常工作,能够在超载情况下及时停止电梯运行。此外,还需要检查电梯的装置是否正常,以便在紧急情况下及时救援被困乘客。安全检查是保障电梯运行安全的重要环节,必须严格按照规定进行检查。设备检查设备检查是电梯日常检查的后一步,主要是检查电梯的各项设备是否正常运行。首先,检查电梯的驱动系统是否正常,检查电梯的制动系统是否灵敏可靠,能够确保电梯在停止时能够稳定停靠。此外,还需要检查电梯的照明系统和通风系统是否正常工作,以及电梯井道内的消防设施是否完好。设备检查可以确保电梯的各项设备正常运行,提高电梯的可靠性和耐用性。电梯日常检查的四个包括视觉检查、功能检查、安全检查和设备检查。这些的综合应用,可以全面检查电梯的外观、功能、安全装;置和各项设备的工作情况,及时发现问题并进行处理,确保电梯的安全运行。电梯作为人们日常生活中不可或缺的交通工具其安全运行至关重要,才能保障乘客的出行安全,提高电梯的使用效率和舒适度。日常检查制度每天观察电梯的运行情况(上下运行、换速、开门、平层等)。每日机房巡视时,必须检查曳引机各传动部位状况。检查电动机和曳引机减速箱油位是否符合要求。检查柜、配电柜及其他电气设备的端子,有无松动烧坏现象。检查断路器、器各触点有无打火、拉弧现象。检查各接地点是否符合要求。检查限速器工作运行情况,及时加油。各内选、外选按钮工作情况,是否灵敏。检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。检查轿厢照明和风扇。各指示灯,更换损坏的部件。检查消防梯的消防功能。每月检查导靴及靴衬。检查井道位置传感器等。每月检查轿顶检修开关及上、下缓速开关。检查并调整钢丝绳。每月清洁机房、清扫轿顶及底坑卫生。检查缓冲器油位及复位情况。每月检查井道随行电缆。检查平衡链悬挂及转况。每月检查厅轿门相关尺寸,并作相应的调整。每月检查及调整制动器的制动力矩及制动器闸瓦工作状况。每月清洁地坎滑道卫生及杂质,使房门和轿厢门无阻塞。每月检查、调整开关门机构及上、下端站的换速、限位开关,使其位置正确,功能可靠。电梯整机性能的调整检查,必须有记录,并存档。电梯维修制度应对机房的电器和机械设备作定期的巡视和检查,清理轿厢、机房卫生,检查司机交记录。应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次维护保养。每日对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查,更换易损部件。每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查,调查和修复以下内容:曳引机注油;导靴打蜡;油杯注油;更换门导靴;更换轿厢导靴衬板更换错损、烧蚀的安全开关和继电器等。信息推荐。我们对客户的需求和诉求高度,不断学习和改进我们的服务方式和。服务实施流程与业主沟通我们将与业主进行初步电-话或面谈,了解电梯的故障情况和历史,确定检验检测的时间和地点。现场检测我们将派出专业的检验检测团队前往现场,并进行全面而系统的检查和测试。我们将对电梯进行各种运行测试,并根据结果制定一份详细的安全记录。外观检查槽形磨损情况,(必槽不应有严重不均匀磨损),磨损不应改变槽要时用卡尺或深度尺测量磨损深形。度。断电检查轿厢移动装置的功能。如9紧急操作装置1※应有停电或电气系统发生故障时进采用手动移动装置,先安装好盘车行紧急操作的慢速移动轿厢措施,操作可手轮,并由一人握紧。另一人用松靠。如所需的操作力不大于400N可采用闸扳手将制动器打开后,盘动手轮手动紧急操作装置,否则机房内应设置紧急检查轿厢移动状况,在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,管理类、,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~2~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因造成,那就是误入,但在一些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道,实际上人总免不了失误、、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一;层,在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进一步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文,管理类-,工作总结类工作计划类文档,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险,采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮,她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下电梯轿厢作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这一情况的变化,结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或、退出轿厢,被电梯轿厢所剪切;、在检修电梯的过程中,维修人员于操作上的失误精选公文范文,,管理类工作总结类,工作计划类文档,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,原因较多的是维修人员在维修完毕后,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却。还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤,没有这样的一个:过程,有些电梯维修工作就无法进行,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故,调查人员找不到开门走梯问题所在也没有找到短接门锁等人为造成的迹象,后认定是电梯电路出现了故障所致。雅安(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的二次减速,转子转速高,反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的一次减速、,如转速太高可再减小阻值,反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节-时,可在未带层门时先粗调一次,带上层门后再进一步调试至满足要求。自动门机调试完成后,≦应检查安全触板或电子接近保护是否作用≧,反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前,应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,并员安排,一般机房内1-2名,轿厢内1名,[轿顶上1-2名],应各负其职不得擅自离开,一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程,检查和调整以下项目:(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过三分钟,如整个行程时间超过三分钟,应间断运行)。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙,是否符合要求。(如与井道墙壁,厅站地槛、对重支架等)。检查电梯制动器动作情况,如不符合要求,再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置,使轿厢地坎与该层层站地坎停平后,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离(对簧式缓冲器此距离为200~350毫米;对液压式缓冲器此距离应为毫米),以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规定的试车运转项目合格以后,即可正式进入安装验收试验工作,其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行,当轿厢与对重运行到同一水平位置时对交流电动机测量电流(或转速)对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流一负荷曲线(或速度一负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下,停车数次,进行曳引检查,每次试验|,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,轿厢空载;行程下部范围内,轿厢内载有125%额定载荷,以正常运行速度下行,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能向上提。双开门电梯,当某层无门时相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联|锁开关。对重应有压板可靠固定,防止松动。限速器张紧装置,钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分:导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设,及电子线路应按产品要求分别敷设,或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护,如用阻燃型材料,应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉,即使轿厢完全压缩缓!冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的并应设有无意操作的保护,且应满足下列条件:a.进行检修运行时应取消:正常巡行(包括任何自动门的操作)和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮,并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.未检”、“无此项”、“待检”、“见附页”等。第十五条原始记录应当有检验人员的签字和检验日期,并应当有校核人员的校核签字。第十六条完成检验工作后,检验机构必须在10个工作日内,根据原始记录中的数据和结果,填写并向受检单位出具检验报告。检验报告的内容、格式应符合本规程附录3的规定,结论页必须有检验、审核、批准的人员签字和检验机构检验专用章。第十七条检验报告书中有测试数据要求的项目,应在“检验结果”一栏中填写实测或经统计、计算处理后的数据;无测试数据要求但有需要说明或特殊情况的项目,可在“检验结果”一栏中简要说明。“结论”一栏中只填写“合格”、“不合格”、“/”(无此项时)等单项结论。第十八条电梯验收检验和定期检验合格的判定条件分别为:验收检验判定条件:重要项目(附录3中注有※的项目,下同)全部合格,一般项目(附录3中未注有※的项目,下同)不合格不超过3项(含3项)且满足本条第3款要求时,可以判定为合格;重要项目全部合格,一般项目不合格不超过8项(含8项),经施工单。位调整修复,检验机构对原不合格项目及相关项目给予补检,一般项目不合格不超过3项(含3项)且满足本条第3款要求时也可以判定为合格。定期检验判定条件:重要项目全部合格,可以判定为合格。对上述两款条件中不合格但未超过允许项数的一般项目一般项目不合格不超过8项(含8项)且满足本条第3款要求时,检验机构应当出具整改通知单,提出整改要求。只有在整改完成并经检验人员确认合格后,或者在使用单位已经采取,了相应的安全措施,并在整改情况报告上签署了同意监护使用的意见后,方可判定为合格。凡不合格项超过规定条件的,均判定为“不合格”。对判定为不合格的电梯,施工或使用单位修理后可申请复检。


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